في خطوة تعكس التزام الدولة بتطوير وسائل النقل الجماعي، تشهد أعمال مشروع تطوير خط قطار أبو قير – الإسكندرية تقدمًا ملحوظًا، حيث يمتد الخط على طول 21.7 كيلومترًا، بدءًا من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر هذا المشروع يتضمن 20 محطة، منها 6 سطحية و14 علوية، حيث يتم تنفيذ أعمال البنية التحتية للمسار العلوي بشكل مستمر.
أعمال تركيب الكمرات تعزز البنية التحتية
تشمل الأعمال الجارية تركيب الكمرات لكباري المسار، بالإضافة إلى تنفيذ الأعمال الأساسية مثل الخوازيق والأعمدة والبلاطات وقد كانت محطة طوسون وحتى فيكتوريا هي المواقع الرئيسية لأعمال التركيب، مما يساهم في تحسين كفاءة حركة النقل بالمدينة.
مشروع مترو الإسكندرية: نقلة نوعية في النقل الأخضر
يعتبر مشروع مترو الإسكندرية من أهم المشاريع الحالية في مجال النقل الجماعي الأخضر في مصر. ووفقًا للتقارير، فإن هذا المشروع سيحقق نقلة نوعية في منظومة النقل، من خلال تقليل زمن الرحلة وزيادة الطاقة الاستيعابية للركاب كما يسعى المشروع إلى خفض الازدحام المروري وتدعيم التنمية الاقتصادية والاجتماعية بالمدينة.
التعاون مع خطوط النقل الأخرى
المشروع يهدف إلى الربط بين مختلف وسائل النقل، حيث سيتبادل خدمة نقل الركاب مع خطوط سكك حديد القاهرة / الإسكندرية، مما يسهل الحركة بين المدن ويساهم في تحقيق تكامل في شبكة النقل. كما يجري حاليًا التخطيط للمرحلة الثانية والثالثة من المشروع، التي ستعزز من اتصال الإسكندرية بمطار برج العرب.
ختامًا
يبشر مشروع مترو الإسكندرية بتحسينات كبيرة في النقل الجماعي، حيث ينظر إليه باعتباره إنجازًا تنمويًا يعكس رؤية الدولة للطاقة المستدامة والنقل الفعال ومع تقدم الأعمال الجاري تنفيذها، يبقى انتظار الانتهاء من المشروع ليكون علامة فارقة في تاريخ النقل بالإسكندرية.
تابعنا
أحدث الأخبار
أخبار ذات صلة
أوقاف سوهاج تُختتم فعاليات الأسبوع الثقافي بمسجد الحق
محافظ كفر الشيخ ورئيس المنطقة الأزهرية يناقشان تطوير التعليم الأزهرى
الأقصر تطلق المرحلة الثالثة لتقديم معاهد التمريض
ضبط 3 أطنان من الأسماك المملحة الفاسدة في أسوان
أهالي أبو الريش قبلي يشيدون بمحافظ أسوان لحل أزمة المياه
