أكد عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن مصر تسعى بقوة لترسيخ موقعها كمركز لوجستي إقليمي من خلال التوسع في إنشاء الموانئ الجافة، التي أصبحت مكونًا استراتيجيًا في منظومة النقل والتجارة الحديثة.
وأوضح السمدوني أن الموانئ الجافة تُعد امتدادًا داخليًا للموانئ البحرية، حيث تتيح نقل الحاويات والبضائع مباشرة إليها، ما يسهم في تقليل التكدس بالموانئ الساحلية، وتسريع إجراءات التخليص الجمركي، وتحسين كفاءة النقل والتوزيع.
وأضاف أن هذا التوسع سيساهم في الحد من المشكلات المتكررة بالموانئ البحرية، وعلى رأسها التكدس وفرض غرامات على المستوردين بسبب إشغال الأرصفة لفترات طويلة.
وكشفت تقارير صحفية أن وزارة النقل أعدت مخططًا شاملًا لإنشاء 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، ضمن استراتيجية وطنية لتطوير البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية.
وطالب السمدوني بضرورة الاستفادة القصوى من الموانئ الجافة من خلال تطوير شبكة السكك الحديدية، خاصة في ظل زيادة أحجام البضائع المنقولة، مؤكدًا أن المنصات اللوجستية تلعب دورًا تكميليًا في نقل البضائع بكفاءة وسرعة إلى وجهتها النهائية.
شارك المقال
أحدث الأخبار
أخبار ذات صلة
من يحق له الحصول على المعاش في مصر؟ شروط الاستحقاق بالتفصيل وفقاً للقانون الجديد
كل ما يخص معاش تكافل وكرامة دفعة ديسيمبر 2025 ومتى يبدأ الصرف الرسمي
بنك مصر والبنك الأهلي يسهّلان فتح الحسابات للمصريين بالخارج عبر مبادرة “افتح حسابك في مصر”
توقيع اتفاقية تعاون لإنتاج الغاز الحيوي بين وزارة البيئة وشركة إيني الإيطالية
الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس توقع بروتوكول تعاون مع الأكاديمية العربية للعلوم الإدارية والمالية والمصرفية
