دكتور مصطفى مدبولي يتفقد أعمال تطوير ميناء شرق بورسعيد مع قناة السويس للحاويات
في بداية جولته النهاردة في منطقة شرق بورسعيد المتكاملة، زار الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ميناء شرق بورسعيد وشركة قناة السويس للحاويات، علشان يتابع التطورات اللي بتتم في الميناء وكان معاه مجموعة من المرافقين، وقاموا بتفقد رصيف تبادل الحاويات القديم بالميناء لمتابعة الحركة والتأكد من حجم النشاط هناك.
الدكتور مصطفى مدبولي استمع لعرض تقديمي من المهندس أشرف عبد الشافي، مدير إدارة المشروعات بشركة قناة السويس للحاويات، عن أعمال التطوير الجارية في المحطة، وأشار عبد الشافي إن محطة قناة السويس للحاويات تعد واحدة من أكبر محطات الحاويات في المنطقة، وهي جزء من مجموعة إيه بي موللر ميرسك العالمية اللي بتدير أكبر موانئ الحاويات في العالم.
وقال عبد الشافي إن المحطة بتغطي مساحة 1.2 مليون متر مربع، وبيبلغ طول الرصيف 2400 متر، وباستثمارات وصلت لمليار دولار والمحطة دي بتساهم بحوالي 55% من إجمالي حجم تداول الحاويات الترانزيت في الموانئ المصرية، وحوالي 35% من حجم صادرات مصر من الحاويات المبردة وكما أشار إلى أن غاطس الميناء يصل لـ 18.5 متر، وهو أكبر غاطس ميناء، وده بيسمح باستقبال أحدث الأجيال من سفن الحاويات العملاقة.
من ناحية تانية، المهندس كريم تايب، المشرف على مشروع امتداد المحطة، أكد إن المحطة دي مش بس هتكون أكبر محطة في المنطقة، لكن كمان هتكون صديقة للبيئة والمحطة بتنتهج سياسة تقليل الانبعاثات الكربونية، حيث استقبلت المحطة أول سفينة حاويات في العالم تعمل بوقود الميثانول الأخضر في أغسطس 2023 وقال إن كل المعدات في مشروع امتداد المحطة هتعمل بالكهرباء علشان نقلل الانبعاثات الكربونية، وده هيساعد في جعل المحطة من أهم المحطات الخضراء في العالم.
وأضاف كريم تايب إن محطة قناة السويس للحاويات هتكون قادرة على استقبال جميع أنواع سفن الحاويات من جميع الأجيال الحديثة، وبطاقة استيعابية هتوصل لـ 7 ملايين حاوية، مع تجهيز أرصفة ونشوص ساحة حديثة ورغم التحديات اللي واجهت حركة الملاحة، الشركة نجحت في تحقيق أعلى معدل تداول حاويات في تاريخها في 2024، وتم تداول 4 ملايين حاوية مكافئة.
