جمركة سيارات ذوي الهمم: شروط معقدة تحول حق التنقل إلى رفاهية مستحيلة في ظل القرارات الجديدة
واحد من الملفات الشائكة التي تتسبب في إثارة حالة من الجدل والضجة داخل الشارع المصري في تلك الآونة هو ملف سيارات ذوي الهمم التي تم الحجز عليها في الموانئ لعدم استيفاء شروط الاستيراد، وعلى الرغم من مرور مدة طويلة وصلت إلى أكثر من عام إلا أن الحديث حول تلك الأزمة لم ينتهِ، ولذلك جئنا من خلال موقع سعودي اون نشارك آخر المستجدات بخصوصه.
شروط استيراد سيارات ذوي الهمم
تم وضع باقة من الاشتراطات الأساسية بواسطة مصلحة الجمارك المصرية من أجل السماح باستيراد سيارات ذوي الهمم، وهي ما تمثلت فيما نذكره على النحو الآتي:
- لا بد من إثبات انتماء صاحب السيارة إلى فئة ذوي الهمم.
- من غير المسموح قيادة تلك السيارة لغير صاحبها فيما عدا؛ السائق الشخصي، أو أقارب الدرجة الأولى لو كان قاصرًا.
- من الضروري تقديم مستند رسمي يفيد بسداد قيمة السيارة أو جزء منها.
شاهد أيضًا: خطوة بخطوة: كيفية التسجيل في التأمينات الاجتماعية السعودية للعاملين بالقطاع الخاص أونلاين
ضوابط الإفراج عن سيارات ذوي الهمم
بجانب الشروط السابق الإشارة إليها لا بد من الضوابط الأساسية التي تخص الأزمة الكبرى المشتعلة حاليًا بين الجمارك وأصحاب سيارات ذوي الهمم وهي الإفراج عن المحجوز منها، وذلك في حال استيفاء ما يلي:
- امتلاك صاحب السيارة من ذوي الهمم مبلغ مالي في الحساب البنكي لا يقل عن نسبة الثُمن من القيمة الكلية لها.
- ضرورة إرفاق مستند رسمي يفيد بإثبات الملاءة المالية، وهذا ما يعتبر بديلًا عن مستند إثبات تحويل قيمة ثمن السيارة المستوردة.
- من الضروري أن يكون الوقت بين تاريخ صناعة السيارة وتاريخ الاستيراد أقل من ثلاث سنوات.
- يجب أن تكون السعة اللترية للسيارة المستوردة 1200 cc وليس أقل من ذلك باختلاف نوع السيارة.
شاهد أيضًا: انتهى الانتظار.. جدول امتحانات الثانوية العامة الرسمي بين يديك حمل نسختك الآن
حقيقة فرض غرامات للإفراج عن سيارات ذوي الهمم
بجانب الأزمة المُشار إليها فإن هناك واحدة جديدة أثارت الجدل والغضب وهي ما تخص فرض غرامات لإتمام عملية الإفراج عن سيارات ذوي الهمم المحجوز عليها؛ وهي ما تم التأكيد على أنها مُستحقة لصالح شركات الملاحة الدولية بناءً على قيامها بتخزين السيارات لديها خلال تلك المدة.
في هذا الصدد يُذكر أن أسامة أبو المجد رئيس رابطة السيارات المصرية قد أفاد في تصريحات سابقة أن رسوم الأرضيات كحد أقصى بلغت لبعض المركبات قيمة تتراوح بين 300 – 400 ألف جنيه مصري.
مع رسوم يومية بقيمة 200 جنيه لو كانت السيارة مستوردة بنظام الرورو، بينما لو كانت بنظام الكونتينر تكون الرسوم اليومية بقيمة 120 دولار.
شاهد أيضًا: 13 يوم عطلة! استغل إجازات يونيو الرسمية: إليك جدول التفاصيل الكاملة
إن التوتر ما بين الجمارك المصرية وأصحاب سيارات ذوي الهمم يزداد حدة يومًا تلو اليوم؛ ذلك بسبب تحديد الشروط من قِبل الجهة الأولى من أجل الموافقة على السيارات التي تم حجزها، وهي ما تعتبر مُتعنّتة للطرف الثاني، ومن المرتقب معرفة إلى أي نهاية ستصل تلك القصة خلال الأيام المقبلة.
