تحذيرات ريان إير تكشف عن مخاطر إفلاس شركات الطيران الأوروبية في الفترة القادمة

حذر رئيس شركة ريان إير، مايكل أوليري، من أن عديدًا من شركات الطيران الأوروبية قد تواجه خطر الانسحاب من السوق إذا استمرت أسعار وقود الطائرات في الارتفاع، مشيرًا إلى أن الوضع الحالي يضع تلك الشركات تحت ضغوط مالية كبيرة. جاءت هذه التصريحات خلال مؤتمر عقد في أوسلو، حيث أشار أوليري إلى أن أسعار الوقود قد تضاعفت منذ شهر مارس، مع تسجيل سعر وقود “جيت إيه-1” ارتفاعًا ملحوظًا من 80 إلى 150 دولارًا للبرميل.

أسباب ارتفاع أسعار الوقود

أوضح أوليري أن أسعار الوقود شهدت ارتفاعًا كبيرًا منذ الهجمات على إيران في نهاية فبراير الماضي، حيث تم إغلاق مضيق هرمز، الذي يمثل نقطة حيوية لحركة النفط العالمية. هذه الظروف أدت إلى أزمة في الإمدادات، مما أثر على أسعار الوقود بشكل مباشر.

الإجراءات التقشفية من شركات الطيران

بدأت عدد من شركات الطيران في اتخاذ تدابير تقشفية لمواجهة الوضع، حيث أعلنت شركة لوفتهانزا عن خفض 20 ألف رحلة قصيرة المدى حتى أكتوبر المقبل، بهدف توفير 40 ألف طن من الوقود. كما ألغت الخطوط الجوية الإسكندنافية “ساس” عددًا كبيرًا من الرحلات بينما فرضت مجموعة إير فرانس-كيه إل إم رسومًا إضافية على تذاكر الرحلات الطويلة.

احتمالات الإفلاس

توقع أوليري أن يتعرض عدد من شركات الطيران للإفلاس إذا استمر سعر البرميل عند 150 دولارًا خاصة خلال أشهر الصيف المقبلة. تحدث عن أن هذه الحالة قد تتيح لرايان إير فرصًا أفضل على المدى الطويل، في الوقت الذي تتزايد فيه الضغوط الاقتصادية على المنافسين.

استجابة المفوضية الأوروبية

كشفت المفوضية الأوروبية عن خطة “أكسيليريت إي يو” لمراقبة مخزونات وقود الطائرات وتنسيق الإمدادات بين شركات الطيران والمطارات، بهدف تجنب نقص الوقود. ومع ذلك، لم تتضمن الخطة أي معالجة مباشرة لمشكلة ارتفاع الأسعار.